Разгорающийся конфликт работников двух основных канадских железных дорог с руководством вряд ли значительно сократит поставки нефти из страны в США ввиду избыточных мощностей Trans Mountain. Об этом сообщили Reuters источники, знакомые с вопросом.
Североамериканские грузоотправители, включая производителя удобрений Nutrien и логистическую компанию C.H. Robinson, готовятся к одновременному прекращению работы национальных железных дорог. В их число входят Canadian National Railway и Canadian Pacific Kansas City. Такой шаг может обойтись правительству Канады в миллиарды долларов, говорится в отчете агентства.
Забастовка сотрудников ж/д станций, вероятно, начнется в четверг. Тем не менее экспорт нефти из государства, скорее всего, останется практически неизменным, прогнозируют представители издания.
По данным Управления энергетической информации (EIA), за последние годы объем поставок канадского черного золота в США по железной дороге резко сократился. В мае он составлял в среднем около 55 тысяч баррелей в сутки. Традиционно цены на нефть из Канады падают на фоне снижения экспорта. Однако наличие свободных мощностей на Trans Mountain и других трубопроводах может ограничить наблюдающийся спад стоимости, подчеркивают в Reuters.
